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因为有普拉多在 所以脚下便有了路

沈欣 2019年08月30日 15:12

很多人从小就喜欢越野车,直到长大后工作了就更是自然而然地想要拥有一辆。

 因为有普拉多在 所以脚下便有了路

即使到今天,普拉多依然在中国消费者中拥有不俗的地位,虽然它不像JEEP大切诺基牧马人那样讲情怀,但是凭借着出色硬实力,依然在国内拥趸众多,通常看一辆车可靠不可靠,一定要看它卖的好不好。在中国川藏线上,普拉多是绝对的主力,能见度之高绝对超乎你的想象;在全球,普拉多畅销170余个国度和地域,不管是风光如画的欧罗拉大地,还是中东的沙漠戈壁,都可以看见普拉多矫健的身姿。凭借着出色越野性能、可靠性和耐久性而圈粉无数,甚至成为了“车到山前必有路,有路必有丰田车”的缩影。

 因为有普拉多在 所以脚下便有了路

越野,就是离开大路(off-roader)。走向野外、回归自然、离开我们所熟悉、平坦的城市柏油路,离开红绿灯、也见不到那些呆板的交通指示牌和规矩的斑马线。

 因为有普拉多在 所以脚下便有了路

普拉多的硬汉形象,天生就能让男人为之倾倒血液澎湃。拥有多处个性化的SUV专属特征,于细节之处流露出动感激情的越野气质。五幅直瀑式进气格栅粗犷有力,与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体,再配以新增的日间行车灯,尽显傲视群雄的气度与个性时尚之感;充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线,让普拉多更为大气灵动;气派的尾部造型配上简洁大方的LED组合式尾灯,再辅以全新设计的尾门中央装饰条,共同赋予了普拉多坚实有力又不落潮流的背影。

 因为有普拉多在 所以脚下便有了路

越野,带着凶猛的气势,将喜爱冒险,喜爱集体,喜爱“疯狂”的喜爱者带进沙漠,带到绿洲,带去无人区。普拉多搭配丰田独创的动力调节悬架系统(KDSS)搭配以自适应可变悬架系统(AVS)及电子控制式后部空气悬架,将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合,确保其在各种地形下卓越的通过性;配合超越同级的舒适品质与舒适配置,让普拉多无论在何种路况下,都能拥有良好的驾乘舒适性,带来畅驭随心的越野体验。

 因为有普拉多在 所以脚下便有了路

渴望驾驶激情,渴望与大自然亲密接触,这是很多越野车爱好者的最爱,特别是那些整天生活在大都市里的人们,正是因为有都市工作的压抑,才更衬托出越野的洒脱。找一空闲时,寻三五好友,开着普拉多,来一趟短途减压之行,人生一大幸事也。这大概就是很多人喜爱普拉多的原因吧,渴望激情,渴望脱离叨扰之事。

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